درب موتور اچ سی کراس H30 CROSS

55,000,000 ریال

درب موتور اچ سی کراس H30 CROSS

کاپوت جلو یا همان درب موتور اچ سی کراس H30 CROSS با قیمت و کیفیت مناسب موجود در فروشگاه تامین کننده لوازم یدکی اچ سی کراس فروشگاه اچ سی کراس

درب موتور خودرو یک قطعه ظاهری و جزو بدنه خودرو محسوب می گردد که علاوه بر نقش در زیبایی خودرو ، نقش آیرودینامیکی (رفتار جریان هوا و اثر آن بر اجسام متحرک) موثری در برابر مقاومت هوا و فشار آن بر خودرو دارد .این قطعه پوششی فلزی و لولایی بر روی موتورخودرو است که به‌طور کامل سطح روی موتور پوشانده و امکان دسترسی به اجزای تشکیل دهنده موتور برای تعمیر و نگهداری را فراهم می سازد .

مشخصات عملکردی و استانداردی قطعه

درب موتور از 2 بخش لایه داخلی و لایه بیرونی تشکیل شده است که با جوش‎کاری به یکدیگر متصل شده‎اند. روی قطعات بدنه سوراخ‌ها و شیارهایی قرار دارد که محل نصب اجزاء تکمیل کننده درب موتور است. محل و ابعاد این سوراخ و شیارها بسیار مهم هستند. شکل، فرم و ابعاد بسیار مهم هستند بنابراین برای ساخت این قطعات از ورق‌های کششی با کیفیت بالا، و قالب‌ها و دستگاه‌های بسیار گران قیمت استفاده شده است. جهت جلوگیری از ایجاد سر و صدای اضافی، از موادی به نام سیلر برای درزگیری قطعات استفاده می‌شود. جنس این سیلر باید به نحوی باشد که در طول مدت استفاده خشک و کنده نشوند.
از آنجائیکه قطعات بدنه عمدتاً فلزی هستند ، لذا باید مقاومت خوبی در برابر زنگ‎زدگی داشته باشند. به این منظور یک لایه رنگ آستری  با تکنولوژی پیچیده‌ای به نام ED   (Electro Deposition)  روی آن قرار می‎گیرد و سپس روی این لایه را رنگ کرده و در کوره، پخت رنگ و آستری در شرایط کنترل شده انجام می‌شود. یکنواختی ضخامت رنگ، کیفیت و ظاهر خوب، پوشش دهی قطعات با اشکال پیچیده، امکان تولید انبوه در تولید پیوسته، پایین بودن درصد ضایعات رنگ و میزان خروج مواد فرار و نا چیز بودن خطر آتش سوزی در حین پوشش دهی از مزایای دیگر استفاده از روش غوطه‌وری الکتریکی یا همان ED است.
لایه آستری و رنگ خودرو باید از چسبندگی، ضخامت و استحکام لازم برخوردار باشند تا علاوه زنگ‎زدگی، حتی با برخورد شن و ماسه،  و یا خم شدن به راحتی کنده نشود.

وظایف درب موتور

•    حفاظت از موتور خودرو
•    دسترسی به موتور خودرو
•    محافظت از سرنشینان خودرو
•    عایقی برای موتور
•    زیبایی خودرو

اجزاء تکمیل کننده درب موتور

•    میله نگهدارنده درب موتور  / جک نگهدارنده
•    اهرم / ضامن آزاد کننده درب موتور
•    قفل درب موتور
•    نمد یا عایق درب موتور (مزایای نصب: کاهش صدای موتور – محافظت از رنگ – گرم نگهداشتن موتور و کمک به یخ نزدن آب رادیاتور و  محفظه شیشه شوی در فصل زمستان)

ایرادات احتمالی درب موتور

1-    ایرادات مکانیکی (ناشی از حمل و نقل ، بسته بندی ، نگهداری و انبارش نامناسب )

•    ایراد قری  (فرورفتگی)
•    ایراد نیش (فرو رفتگی نقطه ای )
•    ایراد پارگی

2-    ایرادات رنگ (ناشی از جنس آستر و رنگ و فرایند پوشش)

•    پوسیدگی و خوردگی (زنگ زدگی)
•    طبله و باد کردگی
•    کندگی و ریزش
•    پوست پرتغالی شدن
•    کدری ، تغییر رنگ ، سوختن و رنگ پریدگی (کم بودن مقاومت رنگ در برابر نور شدید آفتاب)

توضیحات

درب موتور اچ سی کراس H30 CROSS

کاپوت جلو یا همان درب موتور اچ سی کراس H30 CROSS با قیمت و کیفیت مناسب موجود در فروشگاه تامین کننده لوازم یدکی اچ سی کراس فروشگاه اچ سی کراس

درب موتور خودرو یک قطعه ظاهری و جزو بدنه خودرو محسوب می گردد که علاوه بر نقش در زیبایی خودرو ، نقش آیرودینامیکی (رفتار جریان هوا و اثر آن بر اجسام متحرک) موثری در برابر مقاومت هوا و فشار آن بر خودرو دارد .این قطعه پوششی فلزی و لولایی بر روی موتورخودرو است که به‌طور کامل سطح روی موتور پوشانده و امکان دسترسی به اجزای تشکیل دهنده موتور برای تعمیر و نگهداری را فراهم می سازد .

مشخصات عملکردی و استانداردی قطعه

درب موتور از 2 بخش لایه داخلی و لایه بیرونی تشکیل شده است که با جوش‎کاری به یکدیگر متصل شده‎اند. روی قطعات بدنه سوراخ‌ها و شیارهایی قرار دارد که محل نصب اجزاء تکمیل کننده درب موتور است. محل و ابعاد این سوراخ و شیارها بسیار مهم هستند. شکل، فرم و ابعاد بسیار مهم هستند بنابراین برای ساخت این قطعات از ورق‌های کششی با کیفیت بالا، و قالب‌ها و دستگاه‌های بسیار گران قیمت استفاده شده است. جهت جلوگیری از ایجاد سر و صدای اضافی، از موادی به نام سیلر برای درزگیری قطعات استفاده می‌شود. جنس این سیلر باید به نحوی باشد که در طول مدت استفاده خشک و کنده نشوند.
از آنجائیکه قطعات بدنه عمدتاً فلزی هستند ، لذا باید مقاومت خوبی در برابر زنگ‎زدگی داشته باشند. به این منظور یک لایه رنگ آستری  با تکنولوژی پیچیده‌ای به نام ED   (Electro Deposition)  روی آن قرار می‎گیرد و سپس روی این لایه را رنگ کرده و در کوره، پخت رنگ و آستری در شرایط کنترل شده انجام می‌شود. یکنواختی ضخامت رنگ، کیفیت و ظاهر خوب، پوشش دهی قطعات با اشکال پیچیده، امکان تولید انبوه در تولید پیوسته، پایین بودن درصد ضایعات رنگ و میزان خروج مواد فرار و نا چیز بودن خطر آتش سوزی در حین پوشش دهی از مزایای دیگر استفاده از روش غوطه‌وری الکتریکی یا همان ED است.
لایه آستری و رنگ خودرو باید از چسبندگی، ضخامت و استحکام لازم برخوردار باشند تا علاوه زنگ‎زدگی، حتی با برخورد شن و ماسه،  و یا خم شدن به راحتی کنده نشود.

وظایف درب موتور

•    حفاظت از موتور خودرو
•    دسترسی به موتور خودرو
•    محافظت از سرنشینان خودرو
•    عایقی برای موتور
•    زیبایی خودرو

اجزاء تکمیل کننده درب موتور

•    میله نگهدارنده درب موتور  / جک نگهدارنده
•    اهرم / ضامن آزاد کننده درب موتور
•    قفل درب موتور
•    نمد یا عایق درب موتور (مزایای نصب: کاهش صدای موتور – محافظت از رنگ – گرم نگهداشتن موتور و کمک به یخ نزدن آب رادیاتور و  محفظه شیشه شوی در فصل زمستان)

ایرادات احتمالی درب موتور

1-    ایرادات مکانیکی (ناشی از حمل و نقل ، بسته بندی ، نگهداری و انبارش نامناسب )

•    ایراد قری  (فرورفتگی)
•    ایراد نیش (فرو رفتگی نقطه ای )
•    ایراد پارگی

2-    ایرادات رنگ (ناشی از جنس آستر و رنگ و فرایند پوشش)

•    پوسیدگی و خوردگی (زنگ زدگی)
•    طبله و باد کردگی
•    کندگی و ریزش
•    پوست پرتغالی شدن
•    کدری ، تغییر رنگ ، سوختن و رنگ پریدگی (کم بودن مقاومت رنگ در برابر نور شدید آفتاب)

نظرات

هنوز هیچ نقد و بررسی صورت نگفته است.

اولین نفری باشید که “درب موتور اچ سی کراس H30 CROSS” نقد و بررسی می‌کند

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

09197441441